老铁路漫谈：武陵入路那些事儿
摘要：一位即将退休的老铁路，结合自己三十余年的工作经验，从铁路局的管辖范围、招人门道、以及一张老照片背后的故事，委婉地解答了关于进入武陵郡管辖铁路局的疑问，并给出了建议。
各位论坛里的朋友，大家好啊，我是老李，也算是半个“老铁路”了，眼瞅着就要退休喽。看到有朋友问“武陵郡属于哪个铁路局好进吗图片？”，这问题啊，让我想起了不少过去的事儿。
要说这武陵郡，也就是现在的湖南常德武陵区，现在应该算是归广州铁路局管着。要说以前嘛，铁路系统几经调整，划分上可能有些出入，不过大方向没变。想当年，我们那会儿，还没有这么多铁路局呢。
至于“好进吗”这个问题，哎呦，这可没个准儿。现在讲究个啥？学历！专业！想当年我们那会儿，可没这么些条条框框。不过，铁路系统嘛，走到哪里都讲究个“传承”，有些岗位，像是车辆段、电务段，技术性比较强，可能对专业要求高一些。客运段相对来说，门槛可能低一点，但是也辛苦，要跑车，作息不规律。现在和以前不一样了，以前嘛，可能还有些“照顾”，现在都规范多了。想完全靠关系进去，难咯！当然，也不是说完全没可能，这事儿嘛，得这么看…
我给您说个事儿，以前我们单位招人，有个小伙子，啥也不会，但是他爸是咱们局里的老领导，硬是给安排进来了。结果呢？干啥啥不行，吃饭第一名。后来还是被调走了，铁路系统啊，最终还是要靠真本事吃饭的。
要说图片，我这儿还真有一张。这是我90年代末在武陵站拍的一张老照片（可惜现在没法直接上传），那时候站台上人山人海，挤满了南下的打工仔。那时候的火车，烧的是煤，冒着黑烟，车厢里挤得满满当当的，连个落脚的地方都没有。现在不一样了，高铁动车，宽敞明亮，速度也快，铁路局也现代化了。
总而言之，想进铁路系统，现在和以前不一样了，得看自己的条件，多方打听，或者找找铁路系统内部的朋友问问，可能更靠谱。各铁路局的情况也不一样，有的局效益好，有的局差一些，待遇上也会有差别。祝你好运啦！